Publikace: Racionalizace provozu veřejné osobní dopravy pomocí unifikovaných vozidel
Bakalářská práceOmezený přístup| dc.contributor.advisor | Čáp, Jiří | cze |
| dc.contributor.author | Šohajek, Petr | |
| dc.date.accepted | 2015 | cze |
| dc.date.accessioned | 2015-06-25T10:34:52Z | |
| dc.date.available | 2015-06-25T10:34:52Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | V práci je zpracován návrh zcela nového konstrukčního řešení vozidel pro veřejnou hromadnou dopravu osob na kratší vzdálenosti. Jednotlivé části práce se zabývají vybranou legislativou spojenou s provozováním veřejné osobní dopravy, analyzováním v současné době provozovaných autobusů, popisem a zdůvodněním nového navrhovaného konstrukčního řešení, návrhem ucelené unifikované řady vozidel a návrhem využití těchto vozidel. Součástí je také návrh možného nasazení v dohledné době a výpočet ekonomického dopadu jeho použití. | cze |
| dc.description.abstract-translated | The work is a proposal of completely new vehicle design solutions for the public transport of passengers on shorter distances. Each of sections deal with a chosen legislation that is needed to operation of public passenger transport, analysis at that time operated buses, description and justification for the proposed new design solutions, a proposal of whole unified row of vehicles and a proposal of its use. Part of the work is proposal of possible implementation in the foreseeable future and calculation the economic impact of its use. | eng |
| dc.description.defence | Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své bakalářské práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řeaení. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myalení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení.Student reagoval na otázky předsedy komise:<br>Byly realizovány podobné návrhy rozložení sedadla v zahraničí? S kým jste konzultoval provedení simulace?<br>Proč v práci necitujete nařízení č. 1370/2007, o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici, ve znění pozdějaích předpisů, jehož transpozicí je zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících, ale citujete pouze uvedený zákon?<br>Jaký je normativ na rozměry sedadel v MHD? | cze |
| dc.description.department | Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 122 s. | cze |
| dc.format.extent | 8763070 bytes | cze |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cze |
| dc.identifier | Univerzitní knihovna (archiv) | cze |
| dc.identifier.signature | D32517 | cze |
| dc.identifier.stag | 25114 | cze |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/59928 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Práce není přístupná | cze |
| dc.subject | racionalizace | cze |
| dc.subject | veřejná doprava | cze |
| dc.subject | trojsedadlo | cze |
| dc.subject | unifikace | cze |
| dc.subject | vozidla | cze |
| dc.subject | provoz | cze |
| dc.subject | rationalisation | cze |
| dc.subject | public transport | cze |
| dc.subject | trioseat | cze |
| dc.subject | unification | cze |
| dc.subject | vehicles | cze |
| dc.subject | operation | cze |
| dc.thesis.degree-discipline | Dopravní management, marketing a logistika | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Bc. | cze |
| dc.thesis.degree-program | Dopravní technologie a spoje | cze |
| dc.title | Racionalizace provozu veřejné osobní dopravy pomocí unifikovaných vozidel | cze |
| dc.title.alternative | Rationalisation of operation passenger public transport by using unified vehicles | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 1 z 1
Načítá se...
- Název:
- SohajekP_RacionalizaceProvozu_JC_2015.pdf
- Velikost:
- 8.36 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- bakalářská práce