Racionalizace provozu vlaků na trati Brno - Veselí nad Moravou

Abstract

V současné době je trať Brno - Veselí nad Moravou v nevyhovujícím stavu a jsou na ni nasazovány nevhodné soupravy, a to nejen z důvodu jejich zastaralosti, ale také nízkého výkonu zejména u zastávkových vlaků. Spoje jsou dále provozovány ve vysokých intervalech a místa zastavení jednotlivých spojů stejné kategorie nejsou totožná. Cílem této bakalářské práce je vytvořit optimální jízdní řád po rekonstrukci tratě, ve kterém budou jezdit vlaky až v patnáctiminutových intervalech a dojde k výraznému zlepšení dopravní obslužnosti oproti současnému stavu. V teoretické části je nejprve analyzován aktuální stav infrastruktury a provozu ní a poté plánované modernizace. Praktická část zahrnuje samotnou tvorbu nákresných jízdních řádů, knižních jízdních řádů a oběhů souprav. Výsledkem práce je výběr nejlepší varianty, kdy hodnotícími kritérii jsou výsledné intervaly spojů, jízdní doba v celém řešeném úseku, turnusová potřeba vozidel a jejich využití.