Teoretické využití technologických nástřiků při generálních opravách podvozků B737 ve společnosti CZECH AIRLINES TECHNICS, a.s.

Hönig, Jakub

Publikace:
Teoretické využití technologických nástřiků při generálních opravách podvozků B737 ve společnosti CZECH AIRLINES TECHNICS, a.s.

Bakalářská práceopen access

dc.contributor.advisor	Hůlek, David
dc.contributor.author	Hönig, Jakub
dc.contributor.referee	Horálek, Pavel
dc.date.accepted	2024-08-28
dc.date.accessioned	2024-09-10T06:43:38Z
dc.date.available	2024-09-10T06:43:38Z
dc.date.issued	2024
dc.date.submitted	2024-06-20
dc.description.abstract	Tato bakalářská práce se zaměřuje na technologické nástřiky v leteckém průmyslu, konkrétně na jejich využití při generálních opravách podvozků letounů typu Boeing 737. Práce se zabývá konstrukcí podvozků, druhy materiálů použitými v jejich konstrukci, povrchovými úpravami a speciálními technologiemi, jako jsou HVOF, pokovení zinkem/niklem, metoda Cold Spray a plazmové pokovování. Dále se věnuje environmentálním aspektům a změnám v průmyslu s ohledem na ochranu životního prostředí. Cílem práce je poskytnout ucelený přehled o této problematice a zhodnotit využití technologických nástřiků v údržbě letadlových podvozků.	cze
dc.description.abstract-translated	This bachelor's thesis focuses on spray technology in the aerospace industry, specifically it is use in the overhaul of Boeing 737 aircraft landing gear. The thesis looks at the design of landing gear, the types of materials used in its construction, surface treatments and special technologies such as HVOF, zinc/nickel plating, cold spray and plasma plating. It also focuses on environmental aspects and changes in the industry with regard to environmental protection. The aim of this thesis is to provide a comprehensive overview of these issues and to evaluate the use of spray technology in the maintenance of aircraft landing gear.	eng
dc.description.defence	Student obhájil závěrečnou práci. Student smysluplně představil svou práci i přínos práce. Poté v rámci diskuse odpověděl na otázky komise. Práce byla komisí navržena na ocenění.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	80 s.
dc.identifier.stag	47824
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/84322
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	letectví	cze
dc.subject	povrchové úpravy	cze
dc.subject	technologie	cze
dc.subject	materiály	cze
dc.subject	letadlový podvozek	cze
dc.subject	aviation	eng
dc.subject	surface treatment	eng
dc.subject	technology	eng
dc.subject	materials	eng
dc.subject	aircraft landing gear	eng
dc.thesis.degree-discipline	Technika, technologie a řízení letecké dopravy	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Bc.
dc.thesis.degree-program	Technika, technologie a řízení letecké dopravy	cze
dc.title	Teoretické využití technologických nástřiků při generálních opravách podvozků B737 ve společnosti CZECH AIRLINES TECHNICS, a.s.	cze
dc.title.alternative	Theoretical Application of Spraying Technologies in Landing Gear Overhauls at CZECH AIRLINES TECHNICS, a.s.	eng
dc.type	bakalářská práce	cze
dspace.entity.type	Publication