Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Kritérium bezpečnosti pro řízení provozu SSZ

Diplomová práceOmezený přístup
dc.contributor.advisorSlabý, Petr
dc.contributor.authorBeroušek, Václav
dc.contributor.refereeRichtr, Aleš
dc.date.accepted2016-06-20
dc.date.accessioned2016-08-02T10:49:59Z
dc.date.available2016-08-02T10:49:59Z
dc.date.issued2016
dc.date.submitted2016-05-27
dc.description.abstractHlavním cílem této diplomové práce je zhodnocení nehodovosti řízeného a neřízeného provozu SSZ na křižovatkách v Plzni, zhodnocení vlivů na tuto nehodovost a vyvození závěrů a doporučení pro další zkoumání. První teze se zaměřuje na zhodnocení nehodovosti při řízeném provozu se SSZ a neřízeném provozu se SSZ v době nízkých intenzit dopravy. Další stanovenou otázkou bylo, v jakém intervalu intenzit je efektivní řídit provoz na křižovatce pomocí SSZ. V práci jsem dále zkoumal nehodovost dle detailnějšího rozdělení lokalit v návaznosti na typech a stavebním řešení sledovaných křižovatek.cze
dc.description.abstract-translatedThe main objective of this thesis is to evaluate the accident rate controlled and uncontrolled traffic TL at crossroads in Pilsen, evaluating the effects of this accident rate and draw conclusions and recommendations for further investigation. First thesis focuses on the evaluation of accidents in driving traffic to TL and uncontrolled operation TL at times of low traffic volumes. Another issue was fixed, at what interval intensity is effective to drive traffic to the crossroad through the afternoon. I examined the accidents according to a more detailed distribution sites in relation to the types and structural design of monitored crossroads.eng
dc.description.departmentDopravní fakulta Jana Perneracze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.format81 s., 48 s. příloh
dc.identifierUniverzitní knihovna (studovna)
dc.identifier.signatureD34536
dc.identifier.stag29416
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/64980
dc.language.isocze
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.rightsPouze v rámci univerzity
dc.subjectsvětelné signalizační zařízenícze
dc.subjectdopravní nehodacze
dc.subjectintenzita dopravycze
dc.subjectabsolutní nehodovostcze
dc.subjectrelativní nehodovostcze
dc.subjecttraffic lighteng
dc.subjectaccidenteng
dc.subjecttraffic intensityeng
dc.subjectabsolute accidentseng
dc.subjectrelative accident rateeng
dc.thesis.degree-disciplineDopravní infrastruktura: Dopravní cestacze
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Perneracze
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-programDopravní inženýrství a spojecze
dc.titleKritérium bezpečnosti pro řízení provozu SSZcze
dc.title.alternativeA criterion of safety for a traffic management of a vertical light mechanismeng
dc.typediplomová prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 3 z 3
Načítá se...
Náhled
Název:
RichtrA_KriteriumBezpecnosti_VB_2016.pdf
Velikost:
586.27 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek oponenta práce
Načítá se...
Náhled
Název:
BerousekV_KriteriumBezpecnosti_PS_2016.pdf
Velikost:
4.93 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Plný text práce
Načítá se...
Náhled
Název:
SlabyP_KriteriumBezpecnosti_VB_2016.pdf
Velikost:
337.36 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek vedoucího práce