Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Experimentování s jízdními dobami vlaků v rámci simulačního modelu

Diplomová práceopen access
dc.contributor.advisorBažant, Michael
dc.contributor.authorKořínek, Martin
dc.contributor.refereeDiviš, Roman
dc.date.accepted2016-06-14
dc.date.accessioned2016-08-02T10:49:23Z
dc.date.available2016-08-02T10:49:23Z
dc.date.issued2016
dc.date.submitted2016-05-11
dc.description.abstractPráce se zabývá experimentováním s jízdními dobami vlaků. Experimenty jsou prováděny v rámci simulačního nástroje MesoRail. Teoretická část práce se zabývá problematikou vytváření vstupů do simulátorů, analýzou výstupů ze simulátorů, dále problematikou hnacích vozidel, vozů a trakčních charakteristik. V praktické části je popsán postup vytváření konkrétních vstupů do simulátoru, určení nutného počtu replikací a popis provádění samotných experimentů. Stěžejní částí práce je statistická analýza získaných výsledků, jejímž výstupem bude sada tabulek závislosti jízdní doby na parametrech vlaku, popř. stanovení rovnic popisujících trend závislosti mezi jízdní dobou a zvoleným parametrem vlaku. Kromě toho bude výstupem práce i sada tachogramů popisujících průběh jízdy vlaku.cze
dc.description.abstract-translatedThesis deals with experimenting with driving times of trains. Experiments are carried within simulation tool MesoRail. Theoretical part deals with creation of inputs for simulatora, analysis of outputs from simulatora, locomotives, wagons and traction characteristics. In practical part is described procedure of creation of concrete inputs for simulator, determining number of required replications and description of experiments. Pivotal part of thesis is statistical analysis of results, which output is set of tables describing relationship between driving time of train and given parameter or determinig equations describing trend of relationship between driving time and given parameter. Moreover one output of thesis is set of tachograms that are describing train drive.eng
dc.description.departmentFakulta elektrotechniky a informatikycze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.format114 s.
dc.identifierUniverzitní knihovna (studovna)
dc.identifier.signatureD34542
dc.identifier.stag30378
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/64952
dc.language.isocze
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.rightsBez omezení
dc.subjecthnací vozidlocze
dc.subjectkorelacecze
dc.subjectregresecze
dc.subjectsimulacecze
dc.subjecttachogramcze
dc.subjectželezniční dopravacze
dc.subjectlocomotiveeng
dc.subjectcorrelationeng
dc.subjectregressioneng
dc.subjectsimulationeng
dc.subjecttachogrameng
dc.subjectrailway transporteng
dc.thesis.degree-disciplineInformační technologiecze
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Fakulta elektrotechniky a informatikycze
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-programInformační technologiecze
dc.titleExperimentování s jízdními dobami vlaků v rámci simulačního modelucze
dc.title.alternativeExperimenting with driving times of trains within simulation modeleng
dc.typediplomová prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 3 z 3
Načítá se...
Náhled
Název:
PosudekVedouci_BazantM_ExperimentovaniJizdnimi_KM_2016.pdf
Velikost:
313.84 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek vedoucího práce
Načítá se...
Náhled
Název:
PosudekOponent_DivisR_ExperimentovaniJizdnimi_KM_2016.pdf
Velikost:
165.46 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek oponenta práce
Načítá se...
Náhled
Název:
KorinekM_ExperimentovaniJizdnimi_MB_2016.pdf
Velikost:
3.7 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Plný text práce