Vozidlový odpor současných kolejových vozidel

Králík, Pavel

Publikace:
Vozidlový odpor současných kolejových vozidel

Bakalářská práceOmezený přístup

dc.contributor.advisor	Michálek, Tomáš	cze
dc.contributor.author	Králík, Pavel
dc.contributor.referee	Prchal, Jan	cze
dc.date.accepted	2014	cze
dc.date.accessioned	2014-06-19T10:14:58Z
dc.date.available	2014-06-19T10:14:58Z
dc.date.issued	2014
dc.description.abstract	Cílem této bakalářské práce je rozbor jednotlivých složek vozidlového odporu železničních kolejových vozidel, jejich fyzikální podstaty i vzniku. Klíčovým obsahem je metodika, s jejíž pomocí je z dat získaných výběhovou zkouškou sestavena závislost vlastního odporu vozidla na rychlosti jízdy. Aplikace je demonstrována na moderní elektrické jednotce i kontejnerových vlacích. Důraz je kladen na vlaky provozované společností METRANS Rail s.r.o. Je uveden postup výpočtu technického normativu hmotnosti, jež s vozidlovým odporem souvisí. Práce obsahuje také zamyšlení nad změnou výše uvedené metodiky výpočtu především pro kontejnerové vlaky z hlediska fyzikální interpretace a možného přínosu pro rychlou nákladní železniční dopravu.	cze
dc.description.abstract-translated	This Bachelor's work put target to analyze the individual components of the train resistance, their physical principle and formation. The key content is the methodology by which the data obtained from the untraction examination assembly dependency of own train resistance to speed. The application is demonstrated on a modern electric unit and container trains. Emphasis is placed on trains operated by METRANS Rail Ltd. The work includes the calculate procedure of the technical normative weight, which is linked to the vehicle's resistance. The work also includes consideration of a change in the above calculation methodology primarily for container trains in terms of physical interpretation and possible benefits for fast freight.	eng
dc.description.defence	Student přednesl obhajobu své bakalářské práce a vyčerpávajícím způsobem zodpověděl dotazy z posudků.	cze
dc.description.department	Katedra dopravních prostředků a diagnostiky	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	53 s.	cze
dc.format.extent	7040329 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D30774	cze
dc.identifier.stag	23926	cze
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/55894
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Pouze v rámci univerzity	cze
dc.subject	vozidlový odpor	cze
dc.subject	kontejnerový vůz	cze
dc.subject	výběhová zkouška	cze
dc.subject	aerodynamický odpor	cze
dc.subject	train resistance	eng
dc.subject	container freight	eng
dc.subject	untraction examination	eng
dc.subject	aerodynamic resistance	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky: Kolejová vozidla	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Bc.	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní technologie a spoje	cze
dc.title	Vozidlový odpor současných kolejových vozidel	cze
dc.title.alternative	Train Resistance of Current Rolling Stock	eng
dc.type	bakalářská práce	cze
dspace.entity.type	Publication