Počítačová podpora při kumulovaných výlukách

Abstract

Práce se zaměřuje na řešení v současné době aktuálního tématu vlivu výlukové činnosti na železniční provoz. Práce je rozdělena do pěti částí, přičemž v první a druhé části jsou uvedeny obecné poznatky ke zkoumané problematice řešení kolizních situací v železničním provozu v průběhu konání kumulovaných výluk. Je zde také uvedena formulace problému s jeho matematickým popisem. V nosné části práce je provedena analýza návrhu řešení kolizních situací pro celou trať při konání kumulovaných výluk, který byl zpracován s využitím možností, které poskytuje projekt SENA.