Organizace statické dopravy ve společnosti Škoda Auto a.s.

Černý, Pavel

Publikace:
Organizace statické dopravy ve společnosti Škoda Auto a.s.

Diplomová práceOmezený přístup

dc.contributor.advisor	Šourek, David	cze
dc.contributor.author	Černý, Pavel
dc.date.accepted	2014	cze
dc.date.accessioned	2014-06-19T10:14:52Z
dc.date.available	2014-06-19T10:14:52Z
dc.date.issued	2014
dc.description.abstract	Diplomová práce se v první části zabývá analýzou parkovišť pro firemní zaměstnance společnosti Škoda Auto a.s. Jedná se o jednotlivá parkoviště u vstupních bran do hlavního výrobního závodu v Mladé Boleslavi. Analýza má jednoznačně potvrdit či vyvrátit názory o problematickém parkování pro zaměstnance. Po vyhodnocení analýzy vzniká prostor pro možná řešení a další část tak navrhuje technická a technologická opatření pro optimální parkování. Z technického hlediska to je návrh nového parkoviště dle současných norem a moderních trendů. Z technologického hlediska to jsou návrhy pro úpravu stávajícího stavu tak, aby poptávka po parkovacích místech byla co nejvíce konstantní. To je umožněno díky navrženým restriktivním metodám proti IAD, podporou systému spolujízdy a dalších inovativních metod.	cze
dc.description.abstract-translated	The initial part of the thesis deals with the analysis of parking lots for the employees in Škoda Auto company. It pertains to the individual parking lots adjacent to the main entrances of the central plant in Mladá Boleslav. The aim of the analysis is to confirm unequivocally or disprove the opinions regarding the problematic parking of the employees. As a result of the analysis assessment, opportunity arises for alternative proposals to be projected and thus, the thesis considers technical and technological measures for optimal parking. From the technical point of view, the project of the new parking lot is designed according to the current norms and modern trends. From the technological point of view, it takes into consideration the modification proposals of the present state in order to determine parking place demand constant to the highest degree. It is allowed by means of proposed restrictive methods versus individual automobile transport, system of car pooling and further innovative methods.	eng
dc.description.defence	Student obhájil diplomovou práci a pohotově reagoval na dotazy kladené v rozpravě.	cze
dc.description.department	Katedra technologie a řízení dopravy	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	68 s.	cze
dc.format.extent	9947477 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.identifier	Univerzitní knihovna (archiv)	cze
dc.identifier.signature	D30411	cze
dc.identifier.stag	24640	cze
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/55877
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Práce není přístupná	cze
dc.subject	statická doprava	cze
dc.subject	parkování	cze
dc.subject	parkoviště	cze
dc.subject	parkovací plochy	cze
dc.subject	doprava v klidu	cze
dc.subject	silniční doprava	cze
dc.subject	static transport	cze
dc.subject	parking	cze
dc.subject	parking lot	cze
dc.subject	parking areas	cze
dc.subject	steady transport	cze
dc.subject	road transport	cze
dc.thesis.degree-discipline	Technologie a řízení dopravy	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Organizace statické dopravy ve společnosti Škoda Auto a.s.	cze
dc.title.alternative	The organization of static transport in Škoda Auto company	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication