Publikace: Ladění motorů jednostopých vozidel
Bakalářská práceOmezený přístup| dc.contributor.advisor | Jilek, Petr | |
| dc.contributor.author | Němec, Jan | |
| dc.date.accepted | 2014 | |
| dc.date.accessioned | 2014-09-22T12:29:43Z | |
| dc.date.available | 2014-09-22T12:29:43Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | Práce je věnována ladění motoru jednostopých vozidel na válcové zkušebně, s cílem zvýšit výkon motoru pomocí změny komponent sání a výfuku, řídící jednotky, potažmo předstihu a palivové mapy. Zaobírá se možnými motocyklovými druhy zapalování, vývojem vstřikování, ale především poukazuje na technické možnosti zvýšení výkonu. Závěrem práce je grafický výsledek změny výkonu a krouticího momentu motoru. | cze |
| dc.description.abstract-translated | Work is focused on engine tuning of single-track vehicles in a test room in order to increase engine power by changing the intake and exhaust components, control unit as well as the advanced timing and the fuel map. It deals with the possible types of motorcycle ignition systems, development of injection but mainly points to technical possibilities of increasing the power. At the end of the thesis there is a graphic result of the change of engine power and torque. | eng |
| dc.description.defence | Při obhajobě bakalářské práce student komisi seznámil s výsledky úprav a ladění motorů jednostopých vozidel, které spočívaly ve výměně některých sériových komponent za komponenty sportovní, jenž jsou upravené k závodění. V práci provedl nejen teoretický rozbor možných změn, ale byly provedeny i konkrétní úpravy na daném motocyklu, jejichž výsledky byly graficky správně vyhodnoceny. Na otázky členů komise odpovídal věcně správně. | cze |
| dc.description.department | Katedra dopravních prostředků a diagnostiky | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 37 s. | cze |
| dc.format.extent | 1805612 bytes | cze |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cze |
| dc.identifier | Univerzitní knihovna (studovna) | cze |
| dc.identifier.signature | D31795 | cze |
| dc.identifier.stag | 24027 | cze |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/58227 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Pouze v rámci univerzity | cze |
| dc.subject | výkon | cze |
| dc.subject | předstih | cze |
| dc.subject | zapalování | cze |
| dc.subject | řídící jednotka | cze |
| dc.subject | vstřikování | cze |
| dc.subject | performance | eng |
| dc.subject | advanced timing | eng |
| dc.subject | ignition | eng |
| dc.subject | electronic control unit | eng |
| dc.subject | ECU | eng |
| dc.subject | jetting | eng |
| dc.thesis.degree-discipline | Dopravní prostředky: Silniční vozidla | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Bc. | cze |
| dc.thesis.degree-program | Dopravní technologie a spoje | cze |
| dc.title | Ladění motorů jednostopých vozidel | cze |
| dc.title.alternative | Engine tuning of one-track vehicles | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 2 z 2
Načítá se...
- Název:
- JilekP_Ladeni motoru_JN_2014.pdf
- Velikost:
- 100.8 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- posudek vedoucího
Načítá se...
- Název:
- NěmecJ_Ladění motorů_PJ_2014.pdf
- Velikost:
- 1.72 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- bakalářská práce