Fridrich, KarelSeiner, Hynek2007-09-302007-09-302002http://hdl.handle.net/10195/19827Modernizace železniční trati v úseku Praha Radotín - Dobřichovice pro vyšší rychlost ve variantách optimalizace, 120 s omezením 120 bez omezení, 160 km/h a ztrojkolejnění včetně nezbytných úprav železničních stanic.68 s. + dokumenatceczerekonstrukcemodernizaceželezniční tratěželezniční dopravaželezniční stavbyoptimalizacediplomová práceD12234