Analýza aspektů implementace ERTMS/ATO v prostředí železnice ČR
Bakalářská práceopen accessNačítá se...
Datum
Autoři
Vedoucí práce
Oponent
Název časopisu
Název svazku
Nakladatel
Univerzita Pardubice
Abstrakt
Cílem bakalářské práce je komplexní zhodnocení problematiky implementace systému automatizovaného vedení vlaku (ATO) na bázi ERTMS v podmínkách železniční sítě České republiky. Práce analyzuje technické a konstrukční principy systému, včetně příslušného evropského a národního legislativního rámce. Stěžejní část je věnována analýze současného stavu železniční infrastruktury a kolejových vozidel, identifikaci klíčových požadavků, systémových mezer a omezujících podmínek. V závěru práce definuje dopady zavedení systému a formou Záznamu o nebezpečí vyhodnocuje potenciální technologická, provozní a implementační rizika včetně návrhů metod na jejich usměrnění.
Rozsah stran
65
ISSN
Permanentní identifikátor
Projekt
Časopis nebo seriál
Vydavatelská verze
Přístup k e-verzi
Bez omezení
Název akce
ISBN
Studijní obor
Elektrická trakce a elektromobilita
Studijní program
Dopravní technika
Signatura tištěné verze
Umístění tištěné verze
Přístup k tištěné verzi
Klíčová slova
ERTMS, ATO, automatizované vedení vlaku, železniční infrastruktura, kolejová vozidla, analýza rizik, ETCS, GoA2, ERTMS, ATO, Automatic Train Operation, railway infrastructure, rolling stock, risk analysis, ETCS, GoA2