Optimalizace konstrukčního celku "kladivo" pro perkusní kladivo
Diplomová práceOmezený přístupDatum publikování
2017
Autoři
Šenkeřík, Miroslav
Vedoucí práce
Oponent
Název časopisu
Název svazku
Vydavatel
Univerzita Pardubice
Abstrakt
Práce je zaměřená na optimalizaci perkusního kladiva z projektu Centrum kompetence drážních vozidel (Simulace rázové zkoušky tahem), konkrétně konstrukčního celku kladivo. Toto kladivo umožní zjistit materiálové charakteristiky vzorku při přetržení vysokou rychlostí a tyto poznatky použít například v simulovaných crashtestech dopravních prostředků. V první části práce je popsána samotná funkce kladiva. V druhé části je popsán původní ideový návrh kladiva. V třetí části je popsána optimalizace. Optimalizované díly jsou ověřeny na mezní stav plasticity a případně únavy.
Rozsah stran
67 s.
ISSN
Trvalý odkaz na tento záznam
Projekt
Zdrojový dokument
Vydavatelská verze
Přístup k e-verzi
Práce není přístupná
Název akce
ISBN
Studijní obor
Dopravní prostředky: Silniční vozidla
Studijní program
Dopravní inženýrství a spoje
Signatura tištěné verze
D36196
Umístění tištěné verze
Univerzitní knihovna (archiv)
Přístup k tištěné verzi
Klíčová slova
optimalizace, perkusní kladivo, konstrukce, rázová zkouška tahem, optimization, percussive hammer, construction, impact tensile test