Přístrojové přiblížení na nepřístrojové letiště

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou implementace přístrojového přiblížení na nepřístrojová letiště s důrazem na minimalizaci investic do pozemní infrastruktury nebo finančně náročného vybavení. Cílem práce bylo provést analýzu příslušných leteckých předpisů řady L, porovnat situaci se zahraničím a navrhnout postup a konkrétní legislativní změny, které jsou stále v souladu s metodikou EASA. Výsledkem práce je návrh modelu, který umožňuje bezpečný IFR provoz i na letištích vybavených službou RADIO, i bez ní. Prvky návrhu jsou legalizace postupu Remote QNH pro situace kdy není dostupné místní měření tlaku a využití prostoru RMZ pro zvýšení bezpečnosti díky vzájemnému rádiovému spojení. Návrh ukazuje možnost zachovat bezpečnost přístrojového létání bez nutnosti investic.