Optimalizace obsazení vlaků osobní dopravy vlakovým doprovodem
Diplomová práceopen accessNačítá se...
Datum
Autoři
Vedoucí práce
Oponent
Název časopisu
Název svazku
Nakladatel
Univerzita Pardubice
Abstrakt
Obsazení vlaků vlakovým doprovodem je nutné řešit zejména kvůli rostoucím personálním nákladům, nedostatku pracovní síly a tlaku na efektivní využití veřejných prostředků. Práce určuje, při jakých podmínkách jsou vybrané redukované modely obsazení vlaků vlakovým doprovodem na modelové příměstské trati ekonomicky výhodnější než referenční model plného obsazení vlaků. K dosažení tohoto cíle je po provedení analýzy současného stavu a zjištění možný změn v obsazování vlaků doprovodem vytvořen model příměstské trati, jízdního řádu, oběhu vozidel a personálního obsazení. Jednotlivé modely jsou porovnány pomocí personálních nákladů, scénářů podílu neplatících cestujících, modelovaných tržeb, rozdílové ekonomické bilance a citlivostní analýzy.
Rozsah stran
114 s., 57 s. příl.
ISSN
Permanentní identifikátor
Projekt
Časopis nebo seriál
Vydavatelská verze
Přístup k e-verzi
Bez omezení
Název akce
ISBN
Studijní obor
Technologie a řízení dopravy
Studijní program
Technologie a management v dopravě
Signatura tištěné verze
Umístění tištěné verze
Přístup k tištěné verzi
Klíčová slova
železniční doprava, osobní doprava, příměstská doprava, vlakový doprovod, průvodčí, obsazení vlaků, samoobslužné odbavení, přepravní kontrola, neplatící cestující, personální náklady, rail transport, passenger transport, suburban rail transport, on-board staff, train conductor, train staffing, self-service ticketing, ticket inspection, fare evasion, staff costs