Zabezpečení technické ochrany a obnovy železniční sítě v krizových situacích civilními stavebními organizacemi
Disertační práceOtevřený přístupdc.contributor.advisor | Soušek, Radovan | |
dc.contributor.author | Viskup, Pavel | |
dc.contributor.referee | Čujan, Zdeněk | |
dc.contributor.referee | Maňas, Pavel | |
dc.contributor.referee | Seidl, Miloslav | |
dc.date.accepted | 2016-03-11 | |
dc.date.accessioned | 2016-04-25T16:04:45Z | |
dc.date.available | 2016-04-25T16:04:45Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.date.submitted | 2016-01-15 | |
dc.description.abstract | Disertační práce se v analytické části věnuje problematice obnovy železniční infrastruktury v České republice. Práce se zabývá přístupy k řešení obnovy železniční infrastruktury v zahraničí. V třetí části je definován cíl a hypotéza práce. Čtvrtá část je tvořena charakteristikami použitých vědeckých metod. Pátá část předkládá devět možných variant řešení nového systému. Šestá část poukazuje na základní požadavky nového systému. Poslední část předkládá komplexně připravené softwarové řešení nového systému obnovy železniční infrastruktury. | cze |
dc.description.abstract-translated | In analytic part, the doctoral dissertation deals with problem of railway network renewal at Czech Republic. Doctoral dissertation deal with approchaes to resolution renewal of railway network in abroad. In the third part, the aim and hypothese of doctoral dissertation are defined. The fourth part is formed of scientific methods used in the doctoral dissertation. The fifth part set up nine possible variants resolution of new systém. The sixth part point to basic requirements of new systém. The last part set up global prepared software resolution of the new systém railway network renewal. | eng |
dc.description.department | Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
dc.format | 146 s. | cze |
dc.format.extent | 1669383 bytes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier | Univerzitní knihovna (studovna) | cze |
dc.identifier.signature | D33959 | |
dc.identifier.stag | 28540 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/63952 | |
dc.language.iso | cze | |
dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
dc.rights | bez omezení | |
dc.subject | železniční infrastruktura | cze |
dc.subject | železniční vojsko | cze |
dc.subject | krizový stav | cze |
dc.subject | krizové řízení | cze |
dc.subject | smluvní systémy | cze |
dc.subject | stavební organizace | cze |
dc.subject | státní území | cze |
dc.subject | railway network | eng |
dc.subject | railway´s army | eng |
dc.subject | crisis situation | eng |
dc.subject | crisis management | eng |
dc.subject | contract systems | eng |
dc.subject | construction companies | eng |
dc.subject | state territory | eng |
dc.thesis.degree-discipline | Technologie a management v dopravě a telekomunikacích: Technologie | cze |
dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
dc.thesis.degree-name | Ph.D. | |
dc.thesis.degree-program | Technika a technologie v dopravě a spojích | cze |
dc.title | Zabezpečení technické ochrany a obnovy železniční sítě v krizových situacích civilními stavebními organizacemi | cze |
dc.title.alternative | Provision of technical protection and renewal of the railway in crisis situations via civil construction companies | eng |
dc.type | disertační práce | cze |
Soubory
Původní svazek
1 - 4 z 4
- Název:
- ViskupP_ZabezpeceniTechnicke_RS_2016.pdf
- Velikost:
- 1.59 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Plný text práce
- Název:
- posudek_Viskup_Seidl.pdf
- Velikost:
- 307.95 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- posudek oponenta
- Název:
- Viskup_posudek_Čujan.PDF
- Velikost:
- 585.38 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- posudek oponenta
- Název:
- Viskup_posudek_Maňas.pdf
- Velikost:
- 394.33 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- posudek oponenta