Návrh a optimalizace bateriového systému pro kolejové vozidlo

Sadílek, Ondřej

Návrh a optimalizace bateriového systému pro kolejové vozidlo

Disertační práceOtevřený přístup

dc.contributor.author	Sadílek, Ondřej
dc.contributor.referee	Jandura, Pavel
dc.contributor.referee	Lettl, Jiří
dc.contributor.referee	Strádal, Oktavián
dc.date.accepted	2017-03-15
dc.date.accessioned	2017-05-15T09:40:09Z
dc.date.available	2017-05-15T09:40:09Z
dc.date.issued	2017
dc.date.submitted	2017-01-13
dc.description.abstract	Disertační práce se zabývá problematikou akumulátorově napájených kolejových vozidel. Práce obsahuje několik částí. První část je zaměřena na teoretické přiblížení problematiky samotných akumulátorů energie, jejich provozní vlastnosti, výhody a nevýhody v souvislosti s dopravní technikou. Dále práce obsahuje rozbor obvodových modelů článků včetně určení nejvhodnějšího v souvislosti s dostatečnou přesností a únosnou složitostí parametrizace. Další části pak popisují proces parametrizace zvoleného modelu na základě experimentálně zjištěných dat a optimální metodiky. Poslední část se zabývá vytvořením simulačního modelu, validací jeho přesnosti s daty naměřenými na reálném vozidle a možnostmi uplatnění pro rozvoj vědní disciplíny a praxe.	cze
dc.description.abstract-translated	Dissertation deals with battery powered vehicles. The thesis contains several parts. The first part focuses on the theoretical approach the issue of battery cells, their operational characteristics, advantages and disadvantages in relation to transport equipment. The work includes analysis of circuit models of cells including determining the most appropriate in the context of sufficient accuracy and easy parameterization. Another section describes the parameterization process model chosen on the basis of experimental data and optimal methods. The last part deals with the creation of a simulation model, validating the accuracy of the data measured on a real vehicle and opportunities for the development of the discipline and practice.	eng
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	150 s.
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)
dc.identifier.signature	D36808
dc.identifier.stag	33173
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/67888
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	akumulátory	cze
dc.subject	železniční vozidla	cze
dc.subject	akumulátorové systémy	cze
dc.subject	BMS	cze
dc.subject	simulační modely	cze
dc.subject	accumulators	eng
dc.subject	railway vehicles	eng
dc.subject	accumulator systems	eng
dc.subject	battery management systems	eng
dc.subject	simulations models	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky a infrastruktura: Elektrotechnika	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ph.D.
dc.thesis.degree-program	Technika a technologie v dopravě a spojích	cze
dc.title	Návrh a optimalizace bateriového systému pro kolejové vozidlo	cze
dc.title.alternative	The proposal and optimization of the railway vehicle battery system	eng
dc.type	disertační práce	cze