Vyhodnocení provozních vlastností hybridního pohonu u UL letounu a návrh jeho vylepšení

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem alternativní hybridní pohonné soustavy pro ultra lehký letoun Lambada UFM 13. Navržená koncepce využívá spalovací motor, PEM palivový článek, vodíkový zásobník a optimalizovaný bateriový systém z pohledu celkové hmotnosti pohonu letounu. Práce popisuje základní požadavky na pohon ultralehkého letounu, původní návrh hybridní pohonné jednotky a návrhové výpočty hlavních komponent nového systému. Součástí je také koncepční rozmístění komponent v draku letounu a porovnání hmotnosti navrženého řešení s původní koncepcí. Výsledky ukazují, že systém s palivovým článkem může na koncepční úrovni představovat hmotnostně výhodnější alternativu oproti původnímu řešení s velkokapacitní baterií.