Diplomová práce se zabývá rekonstrukcí železniční stanice Borohrádek. Navrženo je několik variantních řešení, které navazují na projekt zdvoukolejnění v traťovém úseku Choceň - Týniště nad Orlicí. Cílem práce je odstranění propadu rychlosti v přilehlém směrovém oblouku. V železniční stanici jsou navržena dvě nová nástupiště s mimoúrovňovým přístupem. Součástí práce je prodloužení předjízdných kolejí pro nákladní vlaky.