A study of diesel particulate filter impact on engine oil quality

Hurtová, Ivana; Sejkorová, Marie; Verner, Jan

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.author	Hurtová, Ivana	cze
dc.contributor.author	Sejkorová, Marie	cze
dc.contributor.author	Verner, Jan	cze
dc.date.accessioned	2020-03-19T12:39:22Z
dc.date.available	2020-03-19T12:39:22Z
dc.date.issued	2019	eng
dc.identifier.issn	1822-296X	eng
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/74810
dc.description.abstract	The paper presents the results of analyzes based on which the setting of change intervals of Castrol SLX, SAE 0W-30 synthetic engine oil used in D5 diesel engines of Volvo cars was verified. ACEA oils of A5/B5 specification recommended for engines complying with EURO 4 emission standards, ie oils from vehicles with DPF, were analyzed. Also, ACEA engine oils of A3/B3 specification, which were taken from cars complying with EURO 3 emission standards (ie without DPF) during service inspections, were analyzed. Based on the results of evaluation of a large scale of oil samples, it has been proved that the engine oil was contaminated with diesel during the DPF filter regeneration process. In some cases, contamination by fuel was so high that the oil viscosity was reduced to half its original value. Therefore, it was recommended to shorten the oil change interval. No significant degradation or contamination was detected in the monitoring of the condition of oils taken from EURO 3 engines.	eng
dc.format	p. 691-695	eng
dc.language.iso	eng	eng
dc.publisher	Kaunas University of Technology	eng
dc.relation.ispartof	Transport Means : proceedings of the international scientific conference	eng
dc.rights	open access	eng
dc.subject	change interval	eng
dc.subject	engine oil	eng
dc.subject	lubricant	eng
dc.subject	diesel particulate filter (DPF)	eng
dc.subject	dilution with diesel	eng
dc.subject	common-rail systems	eng
dc.subject	výměnný interval	cze
dc.subject	motorový olej	cze
dc.subject	mazivo	cze
dc.subject	filtr pevných částic	cze
dc.subject	průnik paliva	cze
dc.title	A study of diesel particulate filter impact on engine oil quality	eng
dc.title.alternative	Studium vlivu filtru pevných částic na kvalitu motorového oleje	cze
dc.type	ConferenceObject	eng
dc.description.abstract-translated	V příspěvku jsou prezentovány výsledky analýz, na základě kterých bylo ověřeno nastavení výměnných intervalů syntetického motorového oleje Castrol SLX, SAE 0W-30, který se používá ve vznětových agregátech D5 osobních vozidel Volvo. Byly analyzovány oleje ACEA specifikace A5/B5 doporučené pro motory splňující emisní normu EURO 4, tj. oleje z automobilů obsahujících DPF. Dále byly analyzovány motorové oleje ACEA specifikace A3/B3, které byly během servisních prohlídek odebrány z automobilů splňujících emisní normu EURO 3, tj. bez DPF. Na základě výsledků hodnocení rozsáhlého souboru olejových vzorků se prokázalo, že během procesu regenerace DPF filtru je motorový olej kontaminován motorovou naftou. Kontaminace palivem byla v některých případech tak vysoká, že došlo k snížení viskozity oleje na polovinu původní hodnoty. Z tohoto důvodu bylo doporučeno zkrátit výměnný interval oleje. U sledování kondice olejů odebraných z motorů specifikace EURO 3 nebyla zjištěna jejich významnější degradace či kontaminace.	cze
dc.event	23rd international scientific conference TRANSPORT MEANS 2019 (02.10.2019 - 04.10.2019, Palanga)	eng
dc.peerreviewed	yes	eng
dc.publicationstatus	postprint	eng
dc.relation.publisherversion	https://transportmeans.ktu.edu/wp-content/uploads/sites/307/2018/02/Transport-means-2019-Part-2.pdf	eng
dc.identifier.obd	39883028	eng