Tato diplomová práce pojednává o propojení systému ATO over ETCS s funkcí Automatického stavění vlakových cest (ASVC). Po analýze jednotlivých systémů a funkce ASVC je zpracován návrh funkčního propojení, jednotlivých prvků, vazeb a cílového chování. Následně je uvedeno zhodnocení přínosů navrženého propojení se zaměřením na časovou úsporu jízdy vlaku a dopad na propustnost traťových oddílů.
