Testování vlastností elektrických pohonů z hlediska kvality otáčkové regulace

Gümpl, Pavel

dc.contributor.advisor	Novák, Jaroslav
dc.contributor.author	Gümpl, Pavel
dc.date.accessioned	2016-04-25T16:06:42Z
dc.date.available	2016-04-25T16:06:42Z
dc.date.issued	2016
dc.date.submitted	2015-05-27
dc.identifier	Univerzita Pardubice (studovna)
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/64013
dc.description.abstract	Bakalářská práce se zabývá testováním vlastností měničů firmy Siemens z hlediska kvality otáčkové regulace při použití čidla otáček a při bez senzorového vyhodnocení otáček u pohonu se stejnoměrným motorem a asynchronním motorem. K napájení systému se stejnosměrným motorem, byl použit tyristorový reverzační usměrňovač SINAMICS DCM. V tomto systému bylo použito tachodynamo, jako senzor otáček. K řízení otáček asynchronního motoru byl použit frekvenční napájecí měnič SINAMICS Power Module 250 s řídící jednotkou SINAMICS Control Unit 240 S. V tomto systému byl použitý inkrementální encoder, jako čidlo otáček. V první části práce je vysvětlena teorie zpětnovazebního řízení otáček, princip signálů inkrementálního encoderu . V další části následuje způsob připojení čidel otáček k systémům. Je zde popsána možnost a způsob připojení čidel otáček, zhotovení propojovacích kabelů a následné oživení systémů. V závěrečné části jsou provedeny a vyhodnoceny testy na kvalitu otáčkové regulace obou zařízení.	cze
dc.format	62 s.
dc.format.extent	2204802 bytes
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Pouze v rámci univerzity
dc.subject	tachodynamo	cze
dc.subject	inkrementální encoder	cze
dc.subject	tachodynamo	eng
dc.subject	incremental encoder	eng
dc.title	Testování vlastností elektrických pohonů z hlediska kvality otáčkové regulace	cze
dc.title.alternative	Testing characteristics of electric drives in terms of quality of speed control	eng
dc.type	bakalářská práce	cze
dc.date.accepted	2016-01-19
dc.description.abstract-translated	Bachelor thesis is dealing with testing of electronic converters from Siemens testing quality of speed regulation with use of speed sensor and without use of speed sensor with uniform engine and with induction engine. For charging scheme with DC motor was used reversing thyristor rectifier SINAMICS DCM. In this scheme we used tachodynamo as a speed sensor. For regulation of speed of induction motor was used frequency power inverter changer SINAMICS Power Module 250 with a control unit SINAMICS Control Unit 240 S. In this scheme was used incremental encoder as sensor of speed. In the first part of thesis is explained theory of speed control feedback and incremental encoder signal principle. In the second part we follow into the ways of connecting speed sensor into the scheme. There are explained options for connecting speed sensor, connection of cables and launching whole system. In The last part there are tests which evaluate quality of speed regulation of both schemes.	eng
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní infrastruktura: Elektrotechnická zařízení v dopravě	cze
dc.thesis.degree-name	Bc.
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.identifier.signature	D33699
dc.thesis.degree-program	Dopravní technologie a spoje	cze
dc.identifier.stag	27693
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze