Diplomová práce se zabývá tématem diagnostiky osobních automobilů a možnostmi její přímé implementace do automobilu. Teoretická část práce pojednává o diagnostických protokolech a normách používaných pro návrh elektronických zařízení pro automobily. Dále popisuje možnosti ovládání originálních palubních displejů v koncernových vozidlech vyráběných cca mezi lety 1998 - 2005. Praktická část práce se zabývá návrhem diagnostického zařízení přímo implementovaného do vozidla, s výstupem na originální palubní displej a ovládáním pomocí standardního rozhraní automobilu.
