| dc.contributor.advisor |
Čáp, Jiří |
|
| dc.contributor.author |
Gavlasová, Bohumila |
|
| dc.date.accessioned |
2014-06-19T10:17:20Z |
|
| dc.date.available |
2014-06-19T10:17:20Z |
|
| dc.date.issued |
2014 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (archiv) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/56289 |
|
| dc.description.abstract |
Tato práce je zaměřena na racionalizaci a rozvoj tratě Frýdlant n/O. - Ostravice, na zlepšení její konkurenceschopnosti v oblasti pohodlí, rychlosti, dostupnosti a v neposlední řadě i bezpečnosti. Zabývá se seznámením se s tratí Frýdlant n/O. Ostravice, popisem stanic a zastávek, charakteristikou trati a PZZ. Zhodnocení navrhovaných změn je provedeno na základě investičních nákladů potřebných k realizaci navrhovaných změn a i za pomoci ekonomické, finanční a multikriteriální analýzy. Výsledkem práce je posouzení navrhovaných změn vedoucích k racionalizaci/rozvoji a vyšší bezpečnosti provozu na trati při vynaložení přijatelných investičních prostředků a výběr varianty, která by splňovala dané požadavky. |
cze |
| dc.format |
69 s. |
cze |
| dc.format.extent |
3113864 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Práce není přístupná |
cze |
| dc.subject |
racionalizace |
cze |
| dc.subject |
přejezdová zabezpečovací zařízení |
cze |
| dc.subject |
regionální tratě |
cze |
| dc.subject |
elektrifikace |
cze |
| dc.subject |
rationalization |
eng |
| dc.subject |
level crossing safety mechanisms |
eng |
| dc.subject |
regional railway lines |
eng |
| dc.subject |
electrification |
eng |
| dc.title |
Racionalizace/rozvoj železniční tratě Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice |
cze |
| dc.title.alternative |
Rationalization/development of the railway line Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Tyle, Jaroslav |
|
| dc.date.accepted |
2014 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The thesis focuses on the rationalization and development of the railway line Frýdlant n/O. Ostravice, the improvement of competitive ability in the field of comfort, speed, accessibility, and last but not least, also safety. It deals with the familiarization with the railway line Frýdlant n/O. Ostravice, the description of the train stations and stops, a characteristic of the train line and level crossing safety mechanisms. The assessment of the suggested changes is done on the basis of investment costs which are needed for the realization of suggested changes. Economic, financial and multi-criterion analysis helped to the assessment. The result of the thesis is the assessment of suggested changes leading to the rationalization/development and higher safety of running the railway line, and also, a variety of options which would meet the given requirements. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Dopravní management, marketing a logistika |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D30548 |
cze |
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Problematiku řešenou ve svém diplomovém projektu dokázala diplomantka odpovídajícím způsobem obhájit. Prokázala schopnost samostatné práce. Odpovědi na připomínky oponenta měla velmi dobře připraveny. Na doplňkové otázky reagovala pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděla. |
cze |
| dc.identifier.stag |
24395 |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
