Studijní obor:Dopravní infrastruktura: Dopravní cesta
Abstrakt:
Diplomová práce se zabývá chováním tělesa železničního spodku. Zejména pak teplotním a mechanickým chováním. Popisuje návrhovou metodu dle SŽDC S4. Porovnává moduly přetvárnosti používané v ČR, Německu a Švýcarsku. Pro konkrétní případ železniční trati sestavuje model teplotního a mechanického chování tělesa železničního spodku. Vypočítané hodnoty pak porovnává s experimentálně naměřenými hodnotami v daném místě.
