| dc.contributor.author |
Hruban, Ivo
|
|
| dc.date.accessioned |
2011-12-11T08:14:38Z |
|
| dc.date.available |
2011-12-11T08:14:38Z |
|
| dc.date.issued |
2011 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/42162 |
|
| dc.description.abstract |
Disertační práce se zabývá návrhem metodiky pro minimalizaci dopadů zpoždění na zákazníka v železniční dopravě. Jde tedy o zvýšení úrovně vnímané kvality dopravní služby. Ověření funkčnosti metodiky je provedeno na podkladu listu nákresného jízdního řádu 324 Brno hl. n. - Kutná Hora hl. n. V rámci disertační práce je zapracována možnost zavedení statusu pociťovaného zpoždění a jeho dopady jsou ověřeny právě na provozu na traťovém úseku Brno hl. n. ? Kutná Hora hl. n. Jako vedlejší produkt disertační práce
vzniklo ověření německé metody umístění přirážek v jízdním řádu. |
cze |
| dc.format |
99 s. |
|
| dc.format.extent |
657673 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
cze |
| dc.subject |
zpoždění |
cze |
| dc.subject |
dopady na zákazníka |
cze |
| dc.subject |
vnímaná kvalita dopravní služby |
cze |
| dc.subject |
časové přirážky |
cze |
| dc.subject |
delay |
eng |
| dc.subject |
impact on passengers |
eng |
| dc.subject |
perceived transport service-quality |
eng |
| dc.subject |
time surcharges |
eng |
| dc.title |
Časové ztráty z provozu a kvalita dopravy |
cze |
| dc.title.alternative |
Delay from traffic and transport quality |
eng |
| dc.type |
disertační práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2011 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The thesis is focused on draft of methodology for minimizing of delays´ impact on rail customer. This methodology has aim to increase perceived service-quality. The methodology was verified on the line section Brno hl. n. ? Kutná Hora hl. n. There is an occasion of feeling delay utilization and its impact on this section in the thesis. There is also verification of German?s method of placement of time charges in rail timetable; this
method was used during verification of methodology |
eng |
| dc.description.department |
Katedra technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a management v dopravě a telekomunikacích |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ph.D. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D25523 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Technika a technologie v dopravě a spojích |
cze |
| dc.description.defence |
Prezentace doktorské dizertační práce.
Přečtení posudků.
Odpovědi na připomínky oponentů.
Rozprava.
Tajné hlasování.
Vyhlášeí výsledku hlasování. |
cze |
| dc.identifier.stag |
17202 |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
