| dc.contributor.advisor |
Bulíček, Josef |
|
| dc.contributor.author |
Ptáčník, Radek
|
|
| dc.date.accessioned |
2010-07-03T14:41:33Z |
|
| dc.date.available |
2010-07-03T14:41:33Z |
|
| dc.date.issued |
2010 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/36696 |
|
| dc.description.abstract |
Práce je zaměřena na MHD Prostějov, kde je provedena analýza současného stavu z pohledu linkového vedení a souvisejících provozně-technologických ukazatelů. Návrhy se týkají úpravy linkového vedení s cílem zpřehlednit linkové vedení pro cestující, využít možností spojených s aplikovaným přestupním tarifem a optimalizovat přiřazení vozidel jednotlivým linkám. Návrhy jsou ověřeny makroskopickým dopravním modelem v software OmniTRANS vytvořeným za účelem zpracování této práce. |
cze |
| dc.format |
48 s. |
cze |
| dc.format.extent |
1470122 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
cze |
| dc.subject |
MHD |
cze |
| dc.subject |
Model |
cze |
| dc.subject |
linka |
cze |
| dc.subject |
OmniTRANS |
cze |
| dc.subject |
Prostějov |
cze |
| dc.subject |
Urban mass transportation |
eng |
| dc.subject |
Model |
eng |
| dc.subject |
line |
eng |
| dc.title |
Zlepšení trasování linek městské hromadné dopravy Prostějov |
cze |
| dc.title.alternative |
Improvement To Prostějov Urban Mass Transportation Route Location |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2010 |
|
| dc.description.abstract-translated |
This paper concentrates at the Prostějov urban mass transportation where an analysis of the current status from the route location and corresponding operational technological measures points of view was undertaken. The suggestions concern route location adjustments aiming to make the route location more transparent for the passengers, to use the possibilities connected with the applied transfer table of rates and to optimize the vehicle allocation to individual routes. The suggestions were verified by a macroscopic traffic model prepared for the sake of this paper in OmniTRANS software. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D22419 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Student obhájil diplomovou práci a zodpověděl otázky členů státní zkušební komise. |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
