Abstract:
Práce demonstruje použití experimentální výzkumné metody simulace na případové studii, která prověřuje prognózovaný silniční provoz na Studentské ulici v Pardubicích, zaústěné do okružní křižovatky a světelně řízené průsečné křižovatky. Plán světelné signalizace, používaný v simulačním modelu, je navržen pomocí metody saturovaného toku, přičemž jsou uvedeny i další metody návrhu. Práce popisuje modelovací možnosti mikroskopického simulátoru silniční dopravy AIMSUN NG, v kterém je simulační model implementován. Je provedena podrobná verifikace modelu s důrazem na prověření nalezených slabých míst zmíněného simulačního softwaru a návrh řešení problematických situací při implementaci simulačních modelů v AIMSUN NG.
