Abstrakt:
Úkolem projektu je vyrobit nový pomocný rám vozu Lotus Elise. Tento rám musí mít velkou tuhost a malou hmotnost, rám bude požit ve voze určeného pro sportovní účely. Od rámu očekáváme vyšší tuhost, což nám zajistí přesnější geometrii kol i při dynamických účincích na vozidlo. Dále bychom rádi snížili hmotnost a docílili tím většího zrychlení vozu. Při návrhu jsme limitováni uložením motoru a převodovky před zadní nápravou, a místy pro uchycení nápravy a hlavního rámu vozu. V diplomové práci je naznačen postup zkoušení virtuálního rámu i rámu skutečného. Je zde zaznamenán vliv polohy příček rámu na jeho tuhost.
