| dc.contributor.advisor |
Ledvinová, Michaela |
|
| dc.contributor.author |
Hrad, Jiří
|
|
| dc.date.accessioned |
2008-08-12T06:19:05Z |
|
| dc.date.available |
2008-08-12T06:19:05Z |
|
| dc.date.issued |
2008 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/28753 |
|
| dc.description.abstract |
Diplomová práce se zabývá návrhem zklidňování dopravy ve městě Jihlava. Cílem je vytvoření platných opatření vedoucí k součinnosti dopravy a okolí. První část práce se zabývá kategorizací pojmů a analýzou jednotlivých míst ve městě vhodných ke zklidnění na základě kritérií nehodovosti, intenzit dopravy a bezpečnosti. Druhá část obsahuje jednotlivé návrhy na zlepšení současného stavu. Ve třetí části práce je posouzení navržených změn organizace dopravy ve městě vhodnou metodou. |
cze |
| dc.format |
68 s. |
cze |
| dc.format.extent |
34448893 bytes |
eng |
| dc.format.extent |
471243825 bytes |
eng |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
eng |
| dc.format.mimetype |
application/zip |
eng |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
cze |
| dc.subject |
modulation |
eng |
| dc.subject |
orbitals |
eng |
| dc.subject |
trapping car park |
eng |
| dc.subject |
ped crossing |
eng |
| dc.subject |
zklidňování |
cze |
| dc.subject |
obchvaty |
cze |
| dc.subject |
záchytná parkoviště |
cze |
| dc.subject |
přechody pro chodce |
cze |
| dc.subject |
Jihlava |
cze |
| dc.title |
Návrhy opatření na zklidnění automobilové dopravy ve městě Jihlava |
cze |
| dc.title.alternative |
Proposals measure on traffic modulation in city Jihlava |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2008 |
|
| dc.description.abstract-translated |
This diploma thesis is focused on traffic modulation proposals in city Jihlava. The goal is to create valid corrections which include cooperation of traffic and its surrounding. In the first part of this work are sorted several conceptions and there are chosen suitable places for traffic modulation. That places were defined after count of car accidents, traffic density and safety criterion. The second chapter contains proposals how to improve current situation. There is examination of proposals from previous chapters using suitable method in the third part of this work. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D18500 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
