Práce se zabývá rekonstrukcí podúrovňového soustruhu v DKV Brno, PJ Maloměřice na možnost soustružení jízdního obrysu kol dvojkolí tažených kolejových vozidel. v práci jde o koncepční návrh rekonstrukce doplněný výpočty únosnosti jednostlivých součástí a kontrolu vybraných dílů pomocí metody konečných prvků.