| dc.contributor.author |
Hába, Aleš
|
cze |
| dc.contributor.author |
Zelenka, Jaromír
|
cze |
| dc.contributor.author |
Němec, Karel
|
cze |
| dc.contributor.editor |
Kalinčák, Daniel |
cze |
| dc.date.accessioned |
2020-03-19T12:26:17Z |
|
| dc.date.available |
2020-03-19T12:26:17Z |
|
| dc.date.issued |
2019 |
cze |
| dc.identifier.isbn |
978-80-89276-58-5 |
cze |
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/74700 |
|
| dc.description.abstract |
Příspěvek se zabývá vzájemným vztahem dvojkolí a koleje při průjezdu oblastí jednoduché i dvojité srdcovky u konstrukcí s hlubokými žlábky, tedy v případě, kdy příslušné kolo nepojíždí v oblasti srdcovky po okolku. V rámci analýzy byl proveden početní i grafický rozbor nejméně příznivých poloh dvojkolí v koleji s ohledem na vedení dvojkolí přídržnicemi, a to pro jízdní obrysy používané v tramvajovém provozu u dopravních podniků v Brně a Ostravě. Uvedená problematika je v současné době aktuální z důvodu požadavku na zvyšování rychlosti tramvajového provozu v okrajových částech měst i při průjezdu výhybkami. |
cze |
| dc.format |
p. 171-180 |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
cze |
| dc.publisher |
VTS pri Žilinskej univerzite |
cze |
| dc.relation.ispartof |
Súčasné problémy v koľajových vozidlách - PRORAIL 2019 : zborník prednášok I |
cze |
| dc.rights |
pouze v rámci univerzity |
cze |
| dc.subject |
výhybka |
cze |
| dc.subject |
tramvaj |
cze |
| dc.subject |
srdcovka |
cze |
| dc.subject |
žlábek |
cze |
| dc.subject |
rozkolí |
cze |
| dc.subject |
rozchod dvojkolí |
cze |
| dc.subject |
křídlová kolejnice |
cze |
| dc.subject |
kolenová kolejnice |
cze |
| dc.subject |
přídržnice |
cze |
| dc.subject |
kolejnice k přídržnici |
cze |
| dc.subject |
okolek |
cze |
| dc.subject |
volný jízdní kanál |
cze |
| dc.subject |
rozchod dvojkolí |
cze |
| dc.subject |
jízdní obrys |
cze |
| dc.subject |
křížení |
cze |
| dc.subject |
turnout |
eng |
| dc.subject |
tram |
eng |
| dc.subject |
frog |
eng |
| dc.subject |
groove |
eng |
| dc.subject |
wheelset back-to-back distance |
eng |
| dc.subject |
track gauge |
eng |
| dc.subject |
wing rail |
eng |
| dc.subject |
knee rail |
eng |
| dc.subject |
check rail |
eng |
| dc.subject |
rail to check rail |
eng |
| dc.subject |
flange |
eng |
| dc.subject |
gauge clearance |
eng |
| dc.subject |
wheelset gauge |
eng |
| dc.subject |
wheel profile |
eng |
| dc.subject |
crossing |
eng |
| dc.title |
Průjezd tramvajového dvojkolí jednoduchou a dvojitou srdcovkou s hlubokými žlábky v různých provozních podmínkách |
cze |
| dc.title.alternative |
Tram wheelset passing over single and double crossing with low groove in several operational conditions |
eng |
| dc.type |
ConferenceObject |
cze |
| dc.description.abstract-translated |
The paper deals with wheelset-track interaction in the course of passing over single as well as double crossings of low grooves, in case when the appropriate wheel does not roll by the flange in the crossing area. The contribution contents calculus and graphical analyses of the most unfavourable wheelset position in a track with respect to guiding of the wheelset by checkrails. These analyses take into account the tram wheel profiles used in operation of transport companies in cities Brno and Ostrava. The presented topic is actual due to the requirement of the tram operation speed increasing at the tracks out of the city centre also in case of passing over turnouts. |
eng |
| dc.event |
XXIV. medzinárodná konferencia Súčasné problémy v koľajových vozidlách - PRORAIL 2019 (17.09.2019 - 19.09.2019, Žilina) |
cze |
| dc.peerreviewed |
yes |
cze |
| dc.publicationstatus |
postprint |
cze |
| dc.identifier.obd |
39883866 |
cze |
