V této práci je řešena organizace dopravy na třídě 1. máje ve městě Břeclav ve vztahu ke křižovatkám, které jsou řízeny světelným signalizačním zařízením. Zabývá se výpočtem signálních plánů těchto křižovatek na základě provedeného průzkumu intenzity dopravy. Je zde provedena koordinace řízení, díky sladění signálních plánů sousedních křižovatek do tzv. zelené vlny.
