Abstrakt:
Příspěvek se zabývá problematikou využití mýta jako nástroje pro snižování podílu individuální automobilové dopravy. Zaměřuje se zejména na oblast klasického mýta pro centrální části měst, okrajově potom na problematiku nízkoemisních zón. Jsou uvedeny příklady úspěšných řešení ve světě.