Optimalizace vozidlového a strojního parku

Černý, Jan

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Publikace vydané Univerzitou Pardubice / Published by the University of Pardubice
→
Odborné časopisy / Journals
→
Scientific papers of the University of Pardubice
→
Series B, Jan Perner Transport Faculty
→
1996/02 Scientific papers, Series B
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.author	Černý, Jan
dc.date.accessioned	2017-06-14T12:45:07Z
dc.date.available	2017-06-14T12:45:07Z
dc.date.issued	1996
dc.identifier.issn	1211-6610
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/68000
dc.description.abstract	Článek popisuje následujícl problém: Dána je množina "zařízení" (strojů, vozidel apod.) a množina "prací" (náklad, přeprava apod.), které mají být na zařízeních provedeny. Pro každou práci a každé zařízení je známo: - jestli zařízení může tu práci provést; - trvání jednotkového množství práce na tomto zařízení; - náklady téhož (tj. variabilní náklady). Dále jsou dány fixní náklady každého zařízení. Úlohou je stanovit: - nutnou podmnožinu zařízení; - přiřazení prací zařízením; tak, aby se minimalizoval součet fixních a variabilních nákladů. Je navržen model lineárního programování a je prodiskutována jeho využitelnost v kombinované dopravě. Na závěr se příspěvek dotýká otázek ekonomické životnosti zařízení.	cze
dc.format	p. 179-183
dc.language.iso	cze	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.relation.ispartof	Scientific papers of the University of Pardubice. Series B, Jan Perner Transport Faculty. 2 (1996)
dc.rights	open access
dc.title	Optimalizace vozidlového a strojního parku	cze
dc.title.alternative	Optimization of rolling and manipulation stock	eng
dc.title.alternative	Optimalisation des Fahrzeug- und Maschinenparkes	ger
dc.type	Article	cze
dc.description.abstract-translated	The paper describes following problem: There is given the set of "devices" (machines, vehicles etc.) and the set of "works" (Ioading, transport etc.) to be done using the devices. For each work and each device there is known: - if the device carry out the work; - duration of the unit work on the device; - the cost of the unit work done on the device (i.e. the variable cost). Moreover, for each device the fixed cost is given. The problem is to determine: - the necessary subset of devices; - the assignment of works to devices; taking the sum of the fixed and variable costs into consideration for both of the criteria. A linear programming model is presented and discussed with respect to its applying in combined transport. Finally the problem of economical service life is touched on.	eng
dc.description.abstract-translated	Der Artikel beschreibt ein folgendes Problem: Es gibt eine Menge von "Einrichtungen" (Maschinen, Fahrzeuge, usw.) und eine Menge von "Arbeiten" (Fracht, Befiirderung, usw.) die mit der Hilfe der genannten Einrichtungen durchgeführt sein sollen. Es ist für jede Arbeit und für jede Einrichtung bekannt: - ob eine Einrichtung die Arbeit durchführen kann; - Dauer der Einheitsmenge der Arbeit unter Hilfe der Einrichtung; - Aufwände derselben (d.h. Variablekosten). Weiter werden die Fixkosten jeder Einrichtung bekannt. Es ist eine Aufgabe festzulegen: - eine notwendige Untermenge von Einrichtungen; - Zuordnen der Arbeit zu den Einrichtungen auf solche Weise, um die Summe der Fix-und Variablekosten minimal zu halten. Es wird ein Model der Linearprogrammierung entworfen und dessen Ausnützung im Kombiverkehr wird diskutiert. Zum Schluss befasst sich der Artikel mit der ökonomischen Lebensdauer der Einrichtungen.	ger
dc.peerreviewed	yes
dc.publicationstatus	published