Mikrostruktura a mechanické vlastnosti legovaných kolejnicových ocelí

Beneš, Libor; Foret, Rudolf; Karczmarczyk, Ervín; Pindor, Jaroslav

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Publikace vydané Univerzitou Pardubice / Published by the University of Pardubice
→
Odborné časopisy / Journals
→
Scientific papers of the University of Pardubice
→
Series B, Jan Perner Transport Faculty
→
1996/02 Scientific papers, Series B
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.author	Beneš, Libor
dc.contributor.author	Foret, Rudolf
dc.contributor.author	Karczmarczyk, Ervín
dc.contributor.author	Pindor, Jaroslav
dc.date.accessioned	2017-06-09T07:20:15Z
dc.date.available	2017-06-09T07:20:15Z
dc.date.issued	1996
dc.identifier.issn	1211-6610
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/67994
dc.description.abstract	V příspěvku jsou uvedeny výsledky studia vlivu legování perlitické kolejnicové oceli UIC 900A chromem a kombinacemi chrom-vanad a chrom-molybden na mikrostrukturu a mechanické vlastnosti, a to při zachování perlitické mikrostruktury. Nejvyšších hodnot charakteristik pevnosti, tvárnosti a zejména houževnatosti bylo dosaženo pro legování kombinací chrom-molybden.	cze
dc.format	p. 111-122
dc.language.iso	cze	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.relation.ispartof	Scientific papers of the University of Pardubice. Series B, Jan Perner Transport Faculty. 2 (1996)
dc.rights	open access
dc.title	Mikrostruktura a mechanické vlastnosti legovaných kolejnicových ocelí	cze
dc.title.alternative	Microstructure and mechanical properties of alloyed pearlitic steels for rails	eng
dc.title.alternative	Microstructur und mechanische Eigenschaften der legierten Schienenstähle	ger
dc.type	Article	cze
dc.description.abstract-translated	ln this paper results of studies concerning the influence of alloying elements in pearlitic steel used for rails UIC 900A are presented, when alloyed with chromium, and with combinations of chromium-vanadium and chromium-molybdenum, on the microstructure and mechanical properties, preserving pearlitic microstructure. The highest rates of strength, ductility, and especially toughness were reached for combination of chromiummolybdenum alloying.	eng
dc.description.abstract-translated	ln diesem Beitrag werden Studiumsergebnisse des Einflusses der durch Chrom, Chrom-Vanadium und Chrorn-Molybdän Kombinationen durchgeführten Legierung eines perlitischen Schienenstahls UIC 900A auf die Mikrostruktur und die mechanischen Eingeschaften angeführt, und zwar unter der Beibehaltung der perlitischen Mikrostruktur. Die höchsten Werte der Festigkeit, Verformbarkeit und vorzugsweise der Zähigkeit wurden durch eine Legierungskombination Chrom Molybdän erreicht.	ger
dc.peerreviewed	yes
dc.publicationstatus	published