Studijní obor:Dopravní management, marketing a logistika
Abstrakt:
Bakalářská práce se zaměřuje na otázku plánování paliva pro nepředvídatelné okolnosti v provozu ČSA. Srovnává standardně používanou metodu 5% paliva pro nepředvídatelné okolnosti s metodou 3% a vyčísluje teoreticky dosažitelné úspory v provozu pro letní letový řád roku 2013. S použitím palivových statistik vyhodnocuje linky reálně vhodné pro redukci paliva pro nepředvídatelné okolnosti a naopak linky, kde se v důsledku častých nepředvídaných situací doporučuje zůstat u 5% konceptu. Zabývá se též otázkou přiměřeného množství mimořádného paliva a finanční úsporou spojenou s jeho redukcí.
