Diplomová práce se zabývá návrhem monitorovací jednotky, která je určena k vyhodnocování stavu silničního vozidla v reálném provozu. Teoretická část je zaměřena na rozbor fyzikálních stavů vozidla (brzdění, náraz, kumulovaná zrychlení, vibrace atd.) V praktické části je popsán návrh a realizace monitorovací jednotky a shrnutí dosažených výsledků.
