Studijní obor:Dopravní prostředky a infrastruktura
Abstrakt:
Disertační práce se zabývá problematikou simulačních výpočtů jízdy kolejových vozidel a matematickým aparátem používaným pro tyto výpočty. Hlavním úkolem práce je vytvoření nové metody výpočtu velikosti deformace a výpočtu velikosti rychlosti deformace vazeb, pro programový systém používaný na DFJP. Přínos nové metody, jež se opírá o maticovou formulaci problému, spočívá ve zrychlení a zjednodušení tvorby programového systému pro jednotlivé typy kolejových vozidel. Zapracováním nové programové jednotky do stávajícího programového systému DFJP získáme nový programový systém simulace jízdy vozidla s označením "MATRIX-v.2nv", popřípadě "MATRIX-v.4nv". Nový systém ověříme provedením několika kontrolních simulačních výpočtů.