Abstrakt:
Bakalářská práce se zabývá v úvodní části problematikou interoperability železničních vozidel, popisem výchozího stavu, analýzy a kroky vedoucími k dosažení interoperability v evropském kontextu. Stěžejní část je věnována historii, vývoji, standartizaci a implementací vlakového zabezpečovače ETCS a jeho implementačním úrovním. V závěrečné části je shrnut stav a zkušenosti se zaváděním systému ETCS.