Abstrakt:
Tato práce pojednává o tváření hliníkových slitin a jejich aplikací u silničních dopravních vozidel. Je zde poukázáno na lomové vlastnosti hliníkových slitin. Zabývám se specifikacemi experimentálního hodnocení, jako jsou parametry experimentu, typ umístění tenzometru, postup při měření a rozsah experimentu. V praktické části byl experimentálně ověřen vliv rychlosti na dynamické lomové chování hliníku, kde byla provedena analýza lomového chování materiálu. Závěrem byly formulovány další potřebné kroky pro návaznost experimentu.