Práce se zaměřuje na naimplementování umělé neuronové sítě jako rozhodovacího prvku pro přidělení náhradní nástupištní koleje pro zpožděný vlak. Obsahuje popis kritérií a postup výběru náhradní koleje. Je zde rozebrána problematika neuronových sítí, jejich parametrizace a algoritmus učení Back-propagation. Praktické použití je ukázáno na vytvořeném programu.
