Práce se zbývá racionalizací provozu na traťové úseku Havlíčkův Brod – Hlinsko v Čechách. Jako řešení zde autor navrhuje vybudování systému dálkového řízení provozu se sídlem dispečera ve stanici Havlíčkův Brod. Jsou zde popsány dvě varianty. První počítá se zachováním všech stávajících dopraven, druhá plánuje zrušení železniční stanice Rozsochatec a její nahrazení neobsazenou zastávkou. Tato opatření vedou k úspoře provozních pracovníků a k výraznému zvýšení bezpečnosti železniční dopravy.
