Studijní obor:dopravní prostředky a infrastruktura
Abstrakt:
Práce se zabývá specifickými problémy, které s sebou přináší použití třecích hmot z kovokeramického materiálu ve špalíkových brzdách kolejových vozidel. Je zde řešen vliv brzdového špalíku z třecího materiálu DIAFRIKT K4 na stav a čistotu povrchových vrstev brzděného kola a na adhezní i brzdné vlastnosti hnacího vozidla.